5 fatos fáceis sobre Faculdade de urbanismo São Paulo Descrito

Foi demasiado Porreiro ter colocado na net e essa publicadora Sãeste Paulo Antiga, eu nem estava masi lembrando como era A Rodoviária de São Paulo, eu vendo as fotos eu me recordondando,me deu saudade , eu pequeno 4 anos do idade, ia meus pais minha irmã e eu para passear na lar por minha tia irmã de minha mãe,, eu sou ussuário de aparelho auditívo, e quase uma vez ao ano meus me levava pra São Paulo pra consertar o aparelho as vezes comprava ouro moderno, e agente ghegava saia nessa antiga rodoviária, não lembro Ainda mais como era outras partes saiba como banheiro, bilheterias de cobrador, eu tenho bastante pouca lembrança da antiga rodoviária, se estive preservado ela eu ia la pra recordar ela, ou as vezes se mostrar este local onde ela se residia pra gente ir até lá.tenho muita saudade.

Sou estudante do último ano por arquitetura, este tema do o trabalho por conclusão será projetar um abrigo/centro de reabilitação de modo a moradores do rua e usuários pelo local onde existia a rodoviária.

Pelo jeito essa história ainda está longe por acabar (ou talvez cada vez mais próximo, como nãeste demora a se perder de vez)

O desejo é que as vizinhos que danificaram a obra, realizando puxadinhos e outras alterações, fossem responsabilizadas por AS SUAS ações, não se pode chegar a lugar nenhum nessa vida, com educação e civismo. óptima sorte para vocês e óptima sorte de modo a a Vila. Que ela possa ser salva depois por tantas dé especialmentecadas do mutilações e agressões!

Moro pelo interior de São Paulo (em Sãeste Joãeste da óptima Aspecto), e lembro da velha rodoviária. Me lembro de várias vezes ir para Sãeste Paulo utilizando minha finada e querida avó por volta do 1979 a 1981, a lembrança Ainda mais viva qual tenho sãeste ESTES mosaicos veja este site coloridos da cobertura e o chafariz.

Caros leitores e amigos…morei por muitos anos na Ponte Pequena….hoje Armênia…próximo ao Porreiro Retiro…portanto próximo a Rodoviária…Estudei minha infância pelo Grupo Escolar Prudente do Moraes pelo bairro da Luz e algumas vezes cabulava aulas utilizando meus amigos… Carlos Ivan…Yousuf…Avediz…José Carlos e íamos brincar na Estação Rodoviária da Luz…corríamos entre ESTES corredores…subíamos e descíamos as escadas com curvas arredondadas …era multicolorida as coberturas do acrílico…comíamos churros recheados do creme…comíamos crepe suzete ou queijadinha por morango,,, vendida por um senhor bem idoso…na entrada da Rodoviária pelo lado da Duque por Caxias…ali..ficava ESTES Veículos particulares do empresa “Expresso Santos” eram veículos de que faziam lotação de modo a Santos …no inicio eram Aero Willis ..depois vieram este Diplomata e este Regente…e nos anos 70 eram ESTES Opalas Comodoro…existiam TVs em cores a partir do 1972 em todos ESTES pilares da Rodoviária…e existia 1 circuito do TV interna com programação própria tomando anuncio do comerciantes locais …dando informações por partidas do ônibus…e serviços de utilidade pública…era novidade na época…Minha Família viajava bastante de modo a Araguari – MG …através Real Expresso….

Creio que este João Marcos poderia escrever 1 pequeno livro A cerca de a rodoviária naquela época. Eu iria ler utilizando o maior prazer.

Dessa forma é mais interessante uma nova construçãeste afinal, nova construção, dinheiro pelo bolso por 20 anos e este natural estar da cidade e sua própria população, dane-se.

Morei na Ribeiro da Silva natural proximo ao casarao na decada por 70e 80 …depois que ficou abandonado, ainda permaneceu intacto ate sofrer uma invasao dessa gente qual se entitula “nenhumas-teto”….

io Pardo temos remanescentes da família Correia e gostaria por trocar umas ideias com eles sobre essas informações. Saudações.

Após sua própria morte este casarão ficou por posse Destes seus quatro filhos. Quem passou a liderar a lar foi o filho homem do Dario, Pedro de Oliveira Ribeiro Neto, o uma notável figura do meio cultural paulistano.

São rachaduras por todas as partes da construção, a partir de os muros externos até as paredes do imóvel. Infiltrações estão por toda a parte e a vegetação já tomou conta do vários pontos do viajar superior.

Eu era amplamente pequena quando fui lá e até hoje me lembro da sensação do sol passando pelas cores dos acrílicos arredondados. Lembro por roxo, laranja, avermelhado…. Queria muito ver uma foto colorida desta rodoviária. Pena qual nãeste fiz este exatamente, por voltar lá antes da demolição.

Em pouco tempo – precisamente em 1922 ano da semana por arte moderna – estava inaugurada a Vila Itororó, a primeira obra por engenharia brasileira produzida quase que totalmente por material reciclado de outra construção.

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